Есть ли риск, что из‑за санкций карту просто перестанут обслуживать?

Карты Мир. Работают по всей России (и в Крыму) и в нескольких странах за её пределами, в том числе Беларуси, Армении, Таджикистане, Вьетнаме, Казахстане, Турции, Киргизии, Абхазии и Южной Осетии. В некоторых странах карты распространены не по всей территории, а только в определённых регионах. Например, в Абхазии вообще не развита сеть банкоматов, поэтому обналичить средства можно в крупных городах. Из-за того, что MasterCard и Visa запретили в 2022 году, вероятно, географию расширят. Сегодня карты Мир оформляют в более чем 150 банках России, на них можно получить пенсию, стипендию или зарплату, если клиент работает в бюджетной сфере. Для бесконтактной оплаты есть система Mir Pay. Некоторые иностранные интернет-магазины принимают их к оплате.
Кобейджинговые карты Мир/UnionPay и карты на базе только UnionPay. Сейчас практически замена Visa и MasterCard. Все расчёты внутри России проводятся через ПС Мир, а за границей можно пользоваться UnionPay — работает в 180 странах мира. Дебетовые кобейджинговые или карты только на базе UnionPay выпускают больше 10 российских банков, один банк — кредитную. Картой только на базе платёжной системы UnionPay удобнее пользоваться за границей. Кобейджинговая подходит для путешествующих россиян — при снятии наличных, пополнении или оплате происходит автоматическая конвертация в нужную валюту по текущему курсу.

Подробнее на Выберу.ру:
https://www.vbr.ru/banki/help/bank/blokirovka-visa-mastercard-v-rossii-chto-delat-kak-polzovatsya-kartami/

Всегда есть геополитический и санкционный риск, но:

Банк СНГ формально не является российским и работает в своей юрисдикции.
Карта выпускатся иностранным банком и обслуживается международной платёжной системой MasterCard.
Даже в случае ужесточения санкций обычно не происходит мгновенной блокировки всех карт физлиц — изменения вводятся постепенно и адресно.

Абсолютных гарантий никто дать не может, но одна из причин, почему люди открывают счета в банках СНГ — как раз диверсификация рисков по сравнению с чисто российской инфраструктурой.